2012.09.08 CANFRAN - CANFRANC con Piter (retirados)

Todo comienza en junio, cuando, tras organizar las vacaciones y combinar Alpes con Barcelona, me veo con un fin de semana libre en medio de las vacaciones. ¿Que hacer? La idea inicial es que el viernes 7 venga mi compañero de fatigas, Pedro, a Barcelona, ya que tengo que llevar al aeropuerto a mi novia. Finalmente, tras hablar con un amigo, me comentan que ese fin de semana hay una bonita carrera de montaña en Canfranc, organizada por amigos de amigos.

Atardecer en Huesca

Breve charla con Pedro, y nos animamos, ya que solemos ir tanto en invierno como en verano al siguiente valle, al de Tena, y esta zona la tenemos un poco olvidada; y digo esto, porque de pequeño, cuando existia el E.G.B., en 5º curso aprendi a esquiar en la "semana blanca" en Candanchu, por lo que no es desconocida la zona para mi.

Dando cuenta de la cena del viernes

Contactamos con los organizadores, y hacemos los tramites para apuntarnos online. Todo en orden hasta que se acerca el dia. Gracias a mi amigo Zigor Egia, tenemos el alojamiento reservado en el Albergue Rio Aragon, y la logistica gastronomica en el Bar Rincon del Pirineo. Os recomiendo que os paseis por ambos establecimientos, ya que el trato fue de lo mas cordial y las instalaciones tanto para dormir como para degustar la gastronomia aragonesa, estan geniales

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El jabali mas torpe del team

Entramos en materia. Seguimos en viernes. Tras instalarnos en el Albergue, nos vamos al polideportivo de canfranc estacion, en donde, hoy viernes, nos daran de cenar. Suculento plato de pasta de primero, pollo guisado con pimientos y alguna patata y postre; todo ello con opcion a repetir. Todo esto entra con el dinero pagado en la inscripcion. Ademas de la cena del viernes y de la carrera del sabado, incluido esta tambien la cena del sabado, de la cual no haremos uso, ya que nos iremos a otro lugar, para poder realizar otra actividad al dia siguiente.


Sabado por la mañana.

TRACK: 2012.09.08 CANFRANC - CANFRANC

Desayunamos por nuestra cuenta en el Albergue, nos vestimos para la ocasion y salimos hacia la salida. Sabemos que es una carrera, pero la idea que tenemos es la de disfrutar de la zona, conocer los caminos y sobre todo disfrutar de paisajes, flora y fauna de la zona, absorviendo en cada momento las percepciones que lleguen a nuestros sentidos.
A primera hora nos encontramos con Alex, nuestro "proveedor oficial". Entablamos conversacion, pero es inevitable que conozca a gente de la zona, clientes, etc. Aun asi, nos deseamos suerte, y esperamos a la salida.

Con el pro-runner de Anayet

Ganando altura con Canfranc estacion al fondo

Despues de salir corriendo por las calles de Canfranc, entramos en un sendero, despues de cruzar el rio. Atravesamos las vias del tren y empezamos a subir paulatinamente por un bosque, en el que creemos, que pocos momentos de tregua vamos a tener. Nos quedamos los ultimos, no pasa nada, ya iremos llegando. El tramo inicial sube por las laderas que nos acercan al Pico La Moleta, de 2572m. Tras 2h30min llego a cima, tranquilo y con energia, ya que hemos subido manteniendo un ritmo que no nos fatigara mucho. Pedro llega momentos despues.

A falta de unos 500m de desnivel para llegar a la Moleta

Hablo con los organizadores, y finalmente optamos, en este punto, por retirarnos, pero aun asi, queremos hacer el recorrido hasta el primer avituallamiento para poder comer algo, por lo que esta todo el mundo avisado. La diferencia con el ultimo que ha pasado es de casi 1h, y como tambien vivo varias marchas que organiza mi club, Ubietamendi, y se lo que es estar en esta situacion, me parece razonable lo que proponemos a la organizacion.
Asi que despues de disfrutar de las vistas que se nos presentan en la cima, comenzamos el descenso, que tiene unos 400m de desnivel en comun con la subida. Despues, nosotros cogemos a mano derecha y seguimos por el camino balizado. Quedamos con los chicos, en que en ese tramo, seremos nosotros los encargados de ir quitando las marcas hasta llegar al siguiente punto de control, donde nos esperan 2 chicos y 1 chica, 2 de ellos del GREIM.

A falta de 400m de desnivel el bosque se abre y esto vemos

Conversacion y ofrecimientos de comida y bebida no nos faltan. Declinamos educadamente la comida, ya que sabemos que en el avituallamiento vamos a tener algo para comer, y basta que estan avisados....
En fin, tras cruzar una zona de zig-zags en el que predominan presas de piedra realizadas por el hombre, y en donde pasamos por una fuente, de la cual tomamos agua y rellenamos los botellines, nos volvemos a introducir en el bosque, por donde sigue el sendero balizado. Por detras vienen la gente que hemos dejado en el punto de control recogiendo las balizas.

Foto de cima, con el Midi D'Ossau al fondo y el Valle de Izas en primer plano

Canfranc estacion con la montaña por donde llega la carrera

Antes de llegar a un tunel, nos encontramos con otra persona de la organizacion, que habia salido a nuestro encuentro, con una bolsa llena de agua, fruta, y chocolate, de los cuales damos buena cuenta despues de atravesar un largo tunel.
Seguimos por la pista hasta que transcurre entre arboles, hasta llegados a un cruce, en el que hacia la derecha seguira la marcha, en direccion al Coll de ladrones, nosotros tomamos a mano izquierda tras las indicaciones del personal de la organizacion. Es el sendero que nos lleva hacia la casita Blanca, y de ahi, otra vez de vuelta a la meta, en donde seremos los unicos que llegaremos por el lado contrario al resto de gente que termina la carrera.

Zona de presas, bajando hacia el Coll de Ladrones

Finalmente en meta, nos encontramos de nuevo con Alex, y avisamos que somos los retirados que hemos llegado y estamos bien (nunca esta de mas avisar aunque se esté retirado). Recuperamos en el avituallamiento entre charla variada. Al final nos despedimos tras coger el hornillo y bombona butano.

Meta, tras 6h de caminata

Al llegar al albergue y no tener llave, nos encontramos con otro participante que esta en el mismo caso que nosotros. Por mas que llamamos, nadie nos abre,  hasta que finalmente se nos ocurre acudir al Rincon del Pirineo a preguntar si tienen llave...BINGO!!!!!! Entrar, coger la llave de nuestra habitacion, ducha, recoger la maleta y dejar la llave de la habitacion en sus sitio (teniamos pagada la estancia desde ayer) y aprovechamos a comer un par de pintxos que quedan en el Rincon del Pirineo. Es tarde (16.00) y la cocina evidentemente esta cerrada.

De aqui en adelante, tomamos carretera de Jaca, parada en forum a comprar un par de cosillas, y ponemos rumbo a Murillo de Gallego, parando antes en Puente la Reina de Jaca, para dejar alli un coche y el trayecto a Murillo hacerlo en uno solo.
Llegamos a Murillo y como el tiempo esta revuelto, comienza a jarrear, literalmente, por lo que tomamos un cafe en el bar y vemos, de paso, el mapa en el telefono para hacer la aproximacion hasta el punto de inicio de la Via Ferrata de Peña Rueba Varela del Portillo.

Finalmente llegamos al sitio, y el resto, pues en la siguiente entrada del blog....

Dormiremos algo???El cansancio se apoderará de nuestros cuerpos?Nos mojaremos?Que habrá de menu?
Proximo capitulo mas y mejor....

2012.09.02 VIA FERRATA CURALLA, en Passy

Finalmente, y en vista a la modificacion de la UTMB 2012, hoy podemos disfrutar de un agradable dia de sport, y ya que las condiciones meteorologicas no nos dejaron realizar la via ferrata de Curalla el pasado miercoles, pues hoy lo hacemos, ya que el sol va a estar presente a lo largo de toda la jornada.

Nos desplazamos al pueblo de Passy, el Presi, Juanjo y Karmele (y yo, claro está). Cabe mencionar que el Presi no es novato en esta actividad, pero por el contrario Juanjo y Karmele, hoy pierden su particular virginidad en este deporte, y esperemos que para bien. Tomamos la carretera que nos lleva hacia el Plateau D'Assy. Segun vamos ganando altura, las vistas van mejorando, ya que ante nosotros se empieza a ver el Macizo del Mont Blanc, justo en frente. Llegamos al parking, que está un poco mas arriba de un hospital psiquiatrico.

Aparcar el coche no nos cuesta nada. Y nos damos cuenta que a pesar del pequeño madrugon, no somos los primeros en llegar. Aun esta la niebla matinal metida pero hoy va a calentar el sol de lo lindo, por lo que habrá que llevar agua.

DATOS FERRATA:
(mi criterio)

Desnivel: 180 mts
Longitud: 500 mts
Tiempo aprox: 2h30min (aproximacion+ferrata+retorno)
Material obligatorio: Casco, arnes, disipador
Material recomendable: Baga auxiliar, cordino, guantes
Puentes: 5
Equipamiento: 4/5

APROXIMACION:

Al salir del parking nos encontramos los paneles

Salimos del parking con la mochila, por el sendero que hay al final de éste. El sendero es ancho, esta bien definido y empieza con una suave pendiente hacia arriba; ya sabemos que ahora nos toca subir. Tras unos 5min, nos encontramos con un desvio que tomamos a la derecha; ahora el camino parece llano y atraviesa la horizontal de la pendiente, aunque de vez en cuando se ven subiditas cortas.

Ya estamos inmersos dentro del bosque, y a estas horas la humedad y el fresquito son palpables. Pero poco a poco vamos cogiendo temperatura y los polares y ropa contra el frio empiezan a alojarse en nuestras mochilas.

Tras otros 10min nos encontramos con un cruce, en donde podremos seguir de frente por el sendero que seguiamos, o sino, girar a la izquierda y encarar la pendiente, que sale con bastante desnivel, y que deberemos afrontar para poder llegar al punto de inicio de la via.

Aqui comienza lo escarpado del acceso

El sendero es evidente, y no da opcion a perderse o confundirse con otro camino. Ahora tenemos unos 5min de subida hasta que finalmente llegamos a la base de la pared, y nos encontramos con un panel informativo con los datos relevantes de la via. Nos empezamos a equipar, ya que tenemos gente delante.

VIA FERRATA:

La via comienza con una pared de unos 10-12m de desnivel hasta que va tornando a desarrollarse en la horizontal de la pared. En este primer tramo, hasta llegar al puente nepali, iremos en horizantal pero siempre picando un pelin hacia arriba con diferentes resaltes que haran las delicias de los mas intrepidos.

Inicio de la via ferrata equipada

Cogiendo altura al empezar

Comentar, que la via esta equipada lo justo, usando en muchos casos los resaltes y formas que nos ofrece la roca, y que en ningun momento ponen en riesgo nuestra integridad (si sabemos donde estamos y lo que hacemos, claro está).

Al pasar el puente nepalí, acto seguido deberemos pasar otro pequeño puente y seguir en horizontal. La niebla se empieza a disipar y el sol comienza a decirnos que hoy no vamos a pasar frio. Seguimos hacia delante sorteando barrigas, resaltes, pasos largos y todo lo que nos pongan de frente, hasta que llegamos a una repisa en la que podemos descansar y admirar tranquilamente el paisaje.

En la pared, despues del balcon

Pasando el puente mas largo de la jornada

Es en esta repisa, mas parecida a un balcon donde, despues de tomarnos un descanso, Karmele y yo vemos que el Presi ya no aparece por ningun lado y que Juanjo va seguido. Vemos el recorrido que nos queda, dejamos pasar a una pareja de jovenes y seguimos tranquilamente, esta vez, ascendiendo un poco en diagonal. 

Una vez que ganamos en altura, comienza otro tramo, esta vez mas corto, de recorrido horizontal, en donde cruzaremos 2 puentes, formados por el cable de vida y para posar los pies, sendas traviesas de madera, que pongo a prueba con mi peso, pero que aguantan bien el envite.

Juanjo en la pared del balcon

Continuamos por el recorrido y de repente, ante nosotros nos encontramos con una pequeña pared de unos 4m que debemos de ascender en vertical. Deducimos que se va  terminando el recorrido, ya que al llegar arriba, nos vemos rodeados de tierra y vegetacion, y a la vez, abandonamos la roca, para proseguir por un sendero, que aun con el cable sigue subiendo para arriba.

Terminado el cable, nos encontramos encima de la pared, desde donde podemos admirar el macizo del Mont Blanc, el valle y un sinfin de picos que aparecen en el horizonte. Ahora toca volver, siempre despues de las fotos y el minibreak.

RETORNO:

Al terminar la via, comienza el descenso

Para volver, debemos seguir los carteles, que en unos 40-45min nos vuelven a dejar de nuevo en el parking del coche.

La unica pega que nos encontramos fue, que tras salirnos del camino general, siguiendo un cartel, y volver de nuevo al camino, nos encontramos con un camino que sigue de frente (sin marcar) y la pista. Finalmente optamos por seguir la pista, y acertamos, ya que hubo alguno que siguio el camino y se vio que no llevaba a ninguna parte. 

Atajo que sale del camino. No coger atajos no indicados

El resto del camino se intuye, esta bien marcado, y el tiempo se ajusta a los datos que nos indican los paneles y carteles.

 Antes de llegar al parking pasamos por delante de una cabaña, que cuando fuimos estaba cerrada, pero es un bar, en el que, si coincide, hay buenas vistas para disfrutar de un buen refrigerio, despues de la actividad realizada.

Detalle del recorrido realizado casi una semana antes. Teniamos nieve de los refugios hacia arriba

GALERIA

Os dejo una fotos mas de la actividad realizada

Detalle de la info de la via en el parking y antes de empezar

Subiendo por el sendero hasta el inicio del tramo equipado

Pasando el 2º puente

En uno de los tramos horizontales

Desde el puente del Mont Blanc...increible

Ultima pared antes de acabar

Karmele contenta = Karmele feliz

Llegando el ultimo al punto de reunion

Aqui estoy bajando la media de edad

Con el "finisher" reponiendo sales

2012.08.31 ULTRA TRAIL DU MONT BLANC... a la caza del JABALI

Hoy es el gran dia. 31 de agosto; todo el año esperandolo, y despues de tanto entrenar y sufrir, hoy toca dar la cara ante tal evento de dimensiones solo aptas para unos pocos elegidos.

Finalmente, la nota negra es que debido a las condiciones meteorologicas, el recorrido se ha cambiado casi al 100%, optando por hacer solo en la parte francesa la carrera, y jugando con las 2 vertientes que rodean Chamonix Mont Blanc.

Justo antes de la salida...ambientazo!!

La organizacion ha tomado esta decision, pero ha habido muchos aspectos que no ha tenido en cuenta, como por ejemplo, el tema de la motxila, que ya no se puede dejar en ningun sitio. Y mas aun, el tema de los autobuses de los acompañantes, que a 2h de salida, nos comentan muchos que no saben que va a pasar. El caso es que la informacion es escasa a pocas horas para el inicio. Lo que si se sabe es que Iker Karrera se suma a la lista de los top que no van a asistir a la carrera. Particularmente, quiero pensar que la decision no es suya, pero bueno.

Un paseito matinal con el Presi y el resto de personal por el pueblo nos indica que la gente esta caliente. Se ve a muchos corredores con motxilas, dorsales, bastones, y todo tipo de accesorios para el desarrollo de la prueba; ademas, vemos entrar a meta, parejas que iniciaron su carrera el martes 28, y que despues de varios dias, y unos 200km por fin estan llegando a su objetivo. No tiene precio la sonrisa que te regalan al ver los animos que les damos el resto de los mortales. Hacemos alguna gestion y compra de souvenirs para familiares y amigos, e incluso pedimos informacion para intentar hacer algo el domingo, ya que al cambiarse el itinerario, esperamos que mañana sabado, Nova nos acompañe a "tomar unos vinos y comer unas rabas"

Unas moneditas Presi???

Y tras esto, vamos al asunto de lo que hemos vivido, tanto Nova en carrera, como el resto acompañandole y tambien desde casa, en Les Bossons. El soporte tecnico ha sido de la ostia (ni la propia organizacion), y no lo digo yo, lo decian las caras de la gente que se animaban con nuestros gritos y aplausos(el de todos)

La salida se retrasa 1h, por lo que finalmente a eso de las 19.00h muchos valientes parten hacia "lo desconocido", ya que no se disponian de buenos mapas y planos de la zona por donde se iba a desarrollar.

Nosotros partimos en direccion a Les Contamines, pero la carrera nos obliga a parar en Les Houches, aprovechando para animar. Despues, la carabana de coches nos deja en Saint Gervais, en donde Endika entra a la zona de asistencia y nosotros esperamos en el pueblo viendo pasar los corredores. Las luces de los frontales van encendidas, ya que es noche cerrada y llueve.

Despues de todo esto, nos dirigimos a Les Contamines, por donde pasaran en sendas ocasiones, una vez al venir de Saint Gervais, y en la que nos pillo el sms de aviso por sorpresa, ya que nos entretuvimos con el vino, el jamon y el queso; y una segunda vez ya entrada la madrugada, con el frio y la humedad metida en los huesos, pero con un humor terrible que nos sirvio para afrontar la espera.

Imagen UTMB

Imagen UTMB

 Despues de Les Contamines, aprovechamos el calculo horario para pasar por casa a tomar un cafe y conectarnos al wifi, actualizar datos y ver en directo como va la carrera y por donde van los primeros. Algunos (el Presi) aprovechan para "descansar los parpados" un rato, que siempre es agradecido,  pero otros, yo creo que tenemos la adrenalina al 200%, y buscamos en internet la mejor informacion disponible para afrontar los restantes kms de carrera y ver por que sitios podemos ver pasar a Nova.

Siguiendo consejos, 02.30AM

No es mucho el tiempo que estamos en casa, finalmente no llega ni a 1h, cuando volvemos a la furgo, con un par de cafes, de los del Presi, en el cuerpo, y ahora ya se empiezan a vislumbrar por el este las primeras luces del dia, pronto los frontales apagaran sus luces artificiales para dejar paso a la luz natural del sol.

Asistencia tecnica en L'Essert, 7.00AM

Llegamos al avituallamiento de L'Essert, en Les Houches. Sigue lloviendo, no ha parado desde ayer, incluso durante la noche no ha dado tregua a los intrepidos. Fernan no termina de llegar, los nervios afloran. No sabemos nada desde hace bastante y vemos pasar corredores que sabemos pasaban a la par de el. Me pongo nervioso y avanzo en el pueblo hasta un punto en que le veo llegar, unos 300m antes del avituallamiento. Finalmente una voz dice "que andas ahi solo!!!", puffffff viene con humor y todo. Mientras recorremos a trote los metros hasta el avituallamiento me relata lo sucedido (pasos tecnicos, cansancio, luz de frontal, ...) En este avituallamiento asisitimos todo el equipo al completo, ayudando en lo que podemos: ropa seca, zapatillas, revision de pies, tiritas y demas menesteres que garantizan el que no haya problemas derivados de ampollas y lesiones.

Carlos, fotografo oficial UTMB Nova Live

Finalmente, tras tomar unos caldos, comer algo y cambiarse entero, la salida del avituallamiento es buena, y tras la iglesia tiene un ultimo animo antes de proseguir su andadura (me parecio un gesto muy bonito)

El Presi, sin perder las costumbre. 09.00AM

Consultando los mapas, el chofeur nos lleva hacia Chamonix, y vemos que podemos llegar al paso por la Pierre a Ruskin, lugar donde nace el telecabina de Planpraz. Para nuestra sorpresa, hay una pequeña carpa donde los corredores pueden avituallarse de liquido y algunas frutas y frutos secos. Como tenemos tiempo, aprovechamos para adentrarnos un poco en el recorrido y ver la bajada de los corredores. Otra vez algo de tension, pero esta vez es Endika el que se pone nervioso y sale como un rayo al encuentro de Fernan. El sufrimiento es palpable, pero la sonrisa siempre está ahí, y como se dice en estos casos "sarna con gusto no pica".

Para saber beber, hay que saber ...

Despues de avituallarse y proseguir, nosotros nos dirigimos a Argentiere, proximo avituallamiento, y ultimo de esta carrera. Pero antes, el chofeur, que se conoce Chamonix mejor que Galdames, nos lleva a un sitio en el que cree que tenemos buen acceso para verles pasar, y no se equivoca. Son cerca de las 09.00AM y empezamos a tener sed, y algo de hambre. Para nuestra sorpresa solo tenemos vino y cerveza, y pistachos y cacahuetes; que le vamos a hacer, al lio con ello. Cuando pasa Fernan la cara de sorprendido, porque tampoco nos esperaba ahi, es evidente, y nuestra recompensa es......una sonrisa (tan simple y tan agradecida)

Finalmente, llegamos a Argentiere, en donde podemos gozar de un cafe caliente y algun que otro refrigerio hasta que finalmente aparece nuestra estrella. Esta vez parece que va un pelin "jodido", cosa que se desmiente al salir de la carpa. Ahora solo le quedan unos 10km de interminables repechos, curvas, bajadas y subidas, que van a terminar de doblegar las piernas de esta estirpe, pero por lo que vi, unicamente hasta la entrada en Chamonix.

Entrando en Chamonix, y todavia con la sonrisa en la boca...

Despues de llegar a Chamonix, tomamos posiciones, otra vez con los mas peques y el resto de personal de apoyo. Otra vez el "coach" sale a su encuentro y hace los ultimos con nuestra figura, la que siempre esta ahí. 

Entrando a Chamonix, con una ikurriña y una txapela, y acompañado de los peques (futuro del trail), cruza la linea de meta FERNANDO NOVALES GALINDEZ, en algo menos de 18h, habiendo completado una carrera épica, marcada por la lluvia, en algunos casos nieve, y pasos que con el terreno como estaba ganaban en peligrosidad. Decir que al llegar el resto a meta, fue inevitable contagiarnos de la emocion que sentia, y la lluvia que habia parado momentos antes, ahora afloraba de nuestros ojos, porque gracias a Fernan y al resto de mis compañeros, he sentido que he corrido una Ultra Trail, la del Mont Blanc

ZORIONAK TXAPELDUNA

FINISHER

Cabe destacar tambien la actuacion de otro Jabali, Javi Zorrilla que corrio la CCC de 102km saliendo el viernes a las 10.00AM desde Courmayeur con unas condiciones atmosfericas lamentables y que tambien es finisher. ZORIONAK JAVI!!!!!!

Y aprovecho tambien a felicitar a TXAPEL, vaya puestazo, el 22 en la general...ZORIONAK ZURI ERE!!!!

Puestos en cancion tuve el placer de conocer a Lydia y a Samuel, desde aqui les mando un abrazo y suerte para el Tor des Geants (que hoy se que finalizo en muy buen lugar) ZORIONAK!!!!

Aprovechando los exitos semanales, celebramos la consecucion de la Ultra Trail, y cumplimos con la tradicion de brindar con champan cada vez que alguien corona se cumbre mas alta; en este caso, fue el Presi el afortunado en pagar la botella (jejejeje....)

Celebrando el FINISHER y las cumbres horadadas

Y eso es todo por este año; esperamos que el año que viene sea seleccionado otra vez para poder realizar la carrera sin modificar, y lo que espero es poder acompañarle de nuevo alla donde me diga que vaya.